柴油發(fā)電機氣缸蓋的類型及作用

1、單體式：氣缸蓋和氣缸套接合面處密封性好，制造、運輸、拆裝檢修均較方便，不地氣缸的中心距加大，增加柴油機的長度和重量。

2、整體式：中心距小，結構緊湊，柴油機的鋼度提高重量減輕，但易變形，密封性差，結構復雜，加工不便。

3、分組式，介于上述兩個類型之間

氣缸蓋的作用：與氣缸套、活塞共同組成燃燒室。在上面安裝各種閥件。在設置進排氣閥的氣缸蓋上還要布置進排氣道和氣閥搖臂機構。